00:00 17 декабря 2009 г.
Российский парусник «Крузенштерн», отправившийся 1 декабря из Калининграда во второй этап Международной трансатлантической экспедиции, посетил бельгийский порт Зебрюгге и в настоящее время взял курс на Канарские острова. На борту судна находится ученик Кадетской школы г. Чебоксары Артем Петров.
Учебный парусник Балтийской государственной академии рыбопромыслового флота (БГАРФ) «Крузенштерн» 6-9 декабря посетил бельгийский порт Зеебрюгге. Пополнив запасы воды и топлива, барк взял курс на Канарские острова – его заход в Санта Крус де Тенерифе запланирован на 19 декабря.
В ходе стоянки в Зебрюгге находящиеся на борту судна 120 курсантов БГАРФ, Калининградского, Санкт-Петербургского и Волжско-Каспийского рыбопромышленных колледжей познакомились с работой местной рыбной биржи и судами вспомогательного флота, посетили морской музей в Брюгге.
В свою очередь, ректор БГАРФ Владимир Волкогон, капитан барка Михаил Новиков и начальник управления мореплавания академии Николай Палецкий посетили морскую академию в Антверпене, с руководством которой была достигнута договоренность об организации обмена курсантами и преподавателями, а также проведения совместной морской практики на «Крузенштерне».
С начала похода курсанты приступили к обучению по специальной 10-дневной программе первоначальной парусной подготовки.
Теперь они уже не калининградцы, астраханцы или питерцы, а команды фок-мачты, первого и второго грота и бизани. У каждой мачты и ее команды есть свой штатный боцман – именно боцманы на ближайшие шесть месяцев станут самыми главными начальниками во время бесконечной череды парусных авралов. Ну а первый уже состоялся – курсанты своими руками прочувствовали все нити управления парусным вооружением судна.
За время полугодового плавания «Крузенштерн» посетит порты Бельгии, Испании, Перу, Венесуэлы, Панамы и других стран. Кроме того, планируется заход в Ванкувер на время Олимпийских игр.
Барк «Крузенштерн» - один из самых больших в мире четырехмачтовых парусников, он передан БГА в 1991 году. Построенный в 1926 году барк по праву считается визитной карточкой учебно-парусного флота России. Несмотря на солидный возраст, он находится в хорошем техническом состоянии, оснащен самым современным навигационным оборудованием и приборами, имеет прекрасные бытовые условия для экипажа.
Поход посвящен трем датам: 65-летию Победы в Великой Отечественной войне, 90-летию образования рыбной промышленности России и 60-летию первой российской сельдяной экспедиции.